Doc. PNT / PNC - Manuels de Vol

1- Memento Pilotage Concorde Prototype 001, 1969, 69 pages, version anglaise

2- Manuel pour la localisation de tous les équipements des Concorde de Série - Aérospatiale / BAC, version anglaise, 240 pages, 1978

3- Memento pilotage Concorde - Air France, Juillet 1988, 72 pages, version française

4- Manuel de vol du Concorde F-BTSD sur les procédures normales et anormales, 70 pages, 13 Juin 2002, version française

5- Manuels de vol (5) en français du Commandant de Bord et instructeur Pierre Lacoux utilisés pendant toute sa carrière sur Concorde Air France. Les manuels datent de Novembre 1975 avec des mises à jour régulières jusqu'en Février 1982. Pierre Lacoux a plus de 20048 heures de vol à son actif dont 2421 heures sur Concorde entre le 28 Mai 1976 et le 31 Mars 1984

Le volume 1 comporte 20 chapitres et présente l'implantation des instruments dans le cockpit. Les volumes 2a et 2b comportent un total de 18 chapitres et décrivent les procédures de vol, les limitations, la préparation et la gestion d'un vol Concorde, les performances en vol, les check-lists (normale, urgence, secours), etc... Le volume 3 comporte 9 chapitres et présente les techniques de pilotage (mise en route des réacteurs, roulage, décollage, montée - croisière, descente, procédures urgence et secours, approche, atterrissage, remise de gaz). Le volume 4 est un manuel de lignes en 2 parties. La partie 1 est un recueil de textes réglementaires nationaux ou internationaux et de consignes Air France prises en application de ces réglements. La partie 2, présentée en grands chapitres classés dans un ordre logique de succession des différentes phases d'un vol, résume les consignes opérationnelles applicables à la compagnie Air France

Pour visualiser d'autres objets ayant appartenu au Commandant de Bord et instructeur Pierre Lacoux...

Check-List en vol
Check-List Instruction des Pilotes
Règle de calcul suivi carburant

6- Manuels de vol (2) en français d'un Commandant de Bord sur Concorde Air France. Les manuels datent de la fin des années 80 avec des mises à jour régulières jusqu'en 2000

Les 2 volumes sont des manuels d'exploitation avec procédures et consignes définies pour le Concorde (décollages, atterrissages, pistes mouillées, pistes sèches, trajectoires possibles, etc...) par aéroport